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                  【勞模風(fēng)采⑥】十米車廂演繹人間美好——記宜昌市勞動(dòng)模范曾慶許

                  【概要描述】曾慶許,男,1978年10月出生,中共黨員,宜昌公交集團(tuán)點(diǎn)軍分公司副路隊(duì)長(zhǎng)。他是7路線上一名普通的駕駛員,也是一名不脫產(chǎn)的副路隊(duì)長(zhǎng)。在長(zhǎng)達(dá)22年的駕駛生涯里,累計(jì)安全行車80萬公里,服務(wù)零投訴。

                  【勞模風(fēng)采⑥】十米車廂演繹人間美好——記宜昌市勞動(dòng)模范曾慶許

                  【概要描述】曾慶許,男,1978年10月出生,中共黨員,宜昌公交集團(tuán)點(diǎn)軍分公司副路隊(duì)長(zhǎng)。他是7路線上一名普通的駕駛員,也是一名不脫產(chǎn)的副路隊(duì)長(zhǎng)。在長(zhǎng)達(dá)22年的駕駛生涯里,累計(jì)安全行車80萬公里,服務(wù)零投訴。

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                  微信圖片_20200521091125.png

                    曾慶許,男,1978年10月出生,中共黨員,宜昌公交集團(tuán)點(diǎn)軍分公司副路隊(duì)長(zhǎng)。

                    他是7路線上一名普通的駕駛員,也是一名不脫產(chǎn)的副路隊(duì)長(zhǎng)。在長(zhǎng)達(dá)22年的駕駛生涯里,累計(jì)安全行車80萬公里,服務(wù)零投訴。

                    2019年,曾慶許榮獲“湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。2016年,被評(píng)為宜昌市勞動(dòng)模范。

                  文明使者 讓敬老文明如花綻放

                    “曾師傅,你是個(gè)好孩子”。這是一位70多歲的徐婆婆對(duì)曾慶許的評(píng)價(jià)。

                    徐婆婆是一位獨(dú)居老人,家住十六化建西山區(qū),每天都要拄著拐杖在四O三站等候公交車。每次遇到她,曾慶許都會(huì)主動(dòng)下車攙扶,幫她尋座,囑咐好心乘客幫忙照顧。在曾慶許的帶動(dòng)下,同班組的師傅們紛紛爭(zhēng)當(dāng)起“老年人的拐杖”,大力弘揚(yáng)尊老敬老傳統(tǒng)美德。2013年,他所在的7路線,獲得了全國(guó)“敬老文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。

                    工作之余,曾慶許經(jīng)常參加社會(huì)公益活動(dòng)。前往敬老院照料孤寡老人,去山區(qū)看望留守兒童,參與植樹活動(dòng),出錢出力、捐錢捐物,他積極主動(dòng)、從不遲疑。

                  節(jié)油能手 誓做節(jié)能減排“領(lǐng)頭羊”

                    “起步要緩,中速行駛,平穩(wěn)進(jìn)站。”

                    曾慶許是一個(gè)善于鉆研的人,為了降低油耗,他時(shí)常找“老師傅”討教節(jié)油駕駛技巧。通過多年的駕車實(shí)踐和潛心研究,他總結(jié)出了一套科學(xué)有效的節(jié)油操作經(jīng)驗(yàn),即:“起步要緩,中速行駛,平穩(wěn)進(jìn)站,盡量避免大油門和空油,不與社會(huì)車輛爭(zhēng)搶,提前預(yù)見路口紅綠燈。”

                    2013年,曾慶許主動(dòng)請(qǐng)纓,成立了節(jié)油攻關(guān)小組。通過采取“手把手”教學(xué)、虧油車輛跟蹤、定期學(xué)習(xí)交流等方法,有效幫助其他駕駛員提高了節(jié)油意識(shí)和操作技巧,成功帶領(lǐng)班組油耗降下來,企業(yè)效益升上去。

                  抗疫戰(zhàn)士 為白衣天使保駕護(hù)航

                    “白衣天使救治病人,我來保障她們通勤。”

                    1月27日,當(dāng)?shù)弥瘓F(tuán)公司將于次日開通醫(yī)護(hù)專線,成立疫情防控黨員突擊隊(duì),曾慶許第一個(gè)報(bào)名參“戰(zhàn)”,主動(dòng)請(qǐng)纓加入一線戰(zhàn)斗。同時(shí),發(fā)動(dòng)力量,帶動(dòng)西陵區(qū)民兵交通運(yùn)輸分隊(duì)部分隊(duì)員成立“兵心車隊(duì)”,投身到義務(wù)接送行動(dòng)中。

                    “我已出發(fā),請(qǐng)大家做好乘車準(zhǔn)備。”每班發(fā)車前,曾慶許都要在“醫(yī)護(hù)人員通勤3號(hào)線”微信群里提前告知,然后奔波在6家醫(yī)院、62個(gè)點(diǎn)位之間,往來接送,樂此不疲。

                    “時(shí)間久了,我都能記住哪位醫(yī)護(hù)人員在哪一站上下車了。”每到一站,曾慶許會(huì)高聲“語音播報(bào)”,人工到站提醒。偶爾遇到醫(yī)護(hù)人員因過度勞累在車上睡著的情況,曾慶許會(huì)在護(hù)送她人到站后,調(diào)高空調(diào)溫度,默默守護(hù)直到對(duì)方醒來。風(fēng)雪之中,通勤車是移動(dòng)的愛心港灣。

                    他是文明使者,讓敬老文明如花綻放;他是“抗疫戰(zhàn)士”,為白衣天使保駕護(hù)航;他是最美公交人,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得乘客滿意,以傾情奉獻(xiàn)溫暖十米車廂。

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